第二代可再生能源時代拉開帷幕，制造業資本巨頭登上舞台【2】

從“象征”發展為基礎電源

為了開拓“海上”這一可再生能源發電領域，默默支撐日本制造業的大型材料企業也紛紛開始採取行動。在開發7000千瓦的巨大風力發電設備方面，三菱重工業公司正在加速開發全球首個液壓風車。將葉片旋轉產生的動力傳達給發電機，不是通過齒輪，而是通過液壓。如果這種方式能夠取得成功，將有望制造出1萬千瓦的超大型風車。

國際能源署（IEA）發行的《世界能源概況2010年版》作為專輯，記述了海上風力發電，以及在非洲西部及中東開發的聚光型太陽熱發電（CSP）（ 圖1、2）。概況還預測稱：“在2035年之前，海上風力發電將佔風力整體的4分之1，規模與太陽能發電並駕齊驅。”

圖1 海上風力發電容量的地區及情景變化

圖2 可再生能源發電量的增加量

以往的風力發電和太陽能發電基本為小規模分散型設備，以市民層面的舉措為中心。因此率先實現普及的是德國、丹麥及美國加利福尼亞州等環境運動影響力較大、擁有分權型社會結構的地區。不過最近，可再生能源開始從致力於全球變暖對策的地區的象征性存在，轉變為作為“基礎電源”之一進行全面開發的國家戰略。

在這種背景下，歐洲、美國及中國相繼公布大規模海上風力發電開發計劃，北非啟動了聚光型太陽熱發電大型項目。如果將市民主導開發的可再生能源看作第一代，那麼可以說，開發第二代可再生能源的時代如今已拉開帷幕。

承擔第一代可再生能源及其設備開發和建設的是丹麥和德國等的風險企業，而對於第二代，可以稱作是各國旗艦企業的巨大資本開始認真積極地採取行動。與三菱重工在開發7000千瓦海上風車方面展開競爭的，是德國西門子公司、法國阿爾斯通公司及美國通用電氣公司等。對於以北非為舞台的聚光型太陽熱發電及百萬瓦級太陽能發電設施（大規模太陽能電站）開發項目“沙漠技術產業計劃” （Desertec Industrial Initiative，DII），除了西門子和德意志銀行等德國大型企業之外，歐洲跨國企業ABB公司也參與其中。

“DESERTEC”項目概念圖

在沙漠地帶建設聚光型太陽熱發電站的風景。左側為聚光板。右側為西門子開發及制造的太陽熱發電渦輪發電機。

福島海域浮體式海上風力發電項目除了三菱重工、新日本制鐵及古河電氣工業之外，日立制作所、清水建設公司及三菱商事公司等也參與其中，通過建立“全日本體制”推進業務，並實行可再生能源固定價格收購制度，大型貿易公司及建筑商等開始在日本國內涉足百萬瓦級太陽能開發業務，這意味著日本也進入了開發第二代可再生能源的時代。

這一全球性潮流不會停止。2012年，《京都議定書》第1承諾期結束，新框架的討論處於混亂狀態，因此各發達國家的全球變暖對策有可能出現后退。不過，在採用風力發電方面已居首位的中國，以及在採用太陽能發電方面業績超群的德國，本來並不是為了實現《京都議定書》的目標而致力於可再生能源開發。《京都議定書》中並未規定中國的削減目標，而德國也已經實現了目標。