2014年05月16日09:08
誰不想開一開？聊聊人人向往的敞篷車
現在這個季節，經常能看到打開頂棚、瀟洒地飛馳而過的敞篷車。
每一個喜愛汽車的人都曾憧憬擁有一輛敞篷車。但是，要想在眾多的類型中選出適合自己的一輛，卻不是一件容易的事情。
如今，敞篷車已經成為了一個門類，而在19世紀末到20世紀初的時候，當時生產的汽車大多數都沒有車頂，也就是所謂的“敞篷”。汽車崛起是從取代馬車開始的，其思維模式還是“馬車的延伸”。時至今日，往昔美好時代的這種精神似乎仍在延續。在英國、德國和美國，愛開敞篷車的人還有不少。
敞篷車大致可分為兩種，即跑車系和轎車系。前者的頂棚必然是黑色，就像歌舞伎中身著黑衣負責布置舞台的“黑子”。頂棚是以原本不存在為宗旨，隻有在下大雨的時候，才會迫不得已用上一用。英國紳士的雨傘也是以黑色為主流，其理念也是如此。盡可能隱去頂棚的存在是一種簡約美。進一步來說，在駕駛跑車款敞篷車時，必須搖下側窗也是一條“規矩”。
另一方面，以轎車為原型的Cabriolet車型的思路就更為合理一些。因為前提是在冬季也能駕駛，所以頂棚是由多層防水布構成的，而且還加入了防寒耐熱的填充物。在駕駛這種敞篷車時，關上側窗也無妨。最近，耐氣候性出色、舒適性堪比轎跑、配備FRP（纖維強化塑料）頂棚的Cabriolet車型也在增加。
現在，敞篷車的選擇越來越多。在日本市場上也有多款敞篷車，請看下面的表格。
價格最實惠的，是大發工業即將推出的輕型跑車KOPEN。其次是以經久不衰的外形贏得喜愛的大眾甲殼虫Cabriolet。另一方面，很難關上頂棚、由英國打造的卡特漢姆Seven 160（主圖）走的則是獨有的復古路線。
順便聊兩句閑話，筆者曾經在滂沱大雨中，駕駛Seven從箱根開到了東京。戴上全臉頭盔就能保証視野，沒有任何問題。總而言之，感覺就像騎摩托一樣。
用怎樣的裝扮開敞篷車也是一種樂趣。英國出品的朴實耐穿的巴伯爾外套是不錯的選擇，而如果是晚上外出就餐，身著西裝乘坐敞篷車則是一種歐美時尚。
當然，就算不打開頂棚，敞篷車也依然帥氣逼人。日本民藝運動的靈魂人物柳宗悅主張的是“用之美”，與之相反，“不用”也同樣是一種美。（日經技術在線！供稿）
