2013年11月25日08:54
换装概念的大发Kopen
而从某种意义上说，S600概念车的竞争对手是前面提到的大发Kopen。这也是2012年8月停止生产的轻型双座敞篷车的后续车型，很久以前就传言说要复出，在上届东京车展上以“D-X”名称，在2012年的雅加达车展上以“D-R”名称展出了同类概念车，但此次实车将再以Kopen的名称推出。
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| 大发“Kopen” |
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| 大发“Kopen” |
该车的亮点是外观设计。放弃了上一款两个可爱的“圆眼睛”，而采用了当下流行的犀利“吊梢眼”搭配酷似鲨鱼的格栅。这款车不仅具有惹眼的外观设计，还采用“换装概念”，虽然不知道到上市时能实现多少。车身骨架采用的是钢板，外板全是树脂板，不仅可以喷成各种颜色，还可以稍微改变外观设计风格，比如改成SUV风格等。
实际上，这是大发于1997年作为概念车在东京车展上展出轻型汽车“NAKED”时采用的方法，但当时由于存在法律问题而未能实现市售。希望这次能够克服政府的强大阻力而上市。
绝对会成功的本田“N-WGN”
虽然外观给人的冲击力很小，但绝对会畅销的是本田“N-WGN”。这款车将在20日车展发布会首日发布，这是继本田“N BOX”、“N BOX＋”、“N-ONE”之后的N系列第四款车型。简单地说，就是本田版铃木“Wagon R”，采用了跟N BOX一样的FF底盘，适当降低了车高，降至1655mm，可以跟Wagon R及大发Move一决高下。实际上，这种款型才是目前在轻型汽车份额中占到4成的主流车型，本田是冲着轻型汽车的冠军而来的。
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| 本田“N-WGN” |
取胜的关键在于车内宽度，风头正劲的本田N品牌也是如此。原因是现在本田轻型汽车FF底盘的发动机舱长度在所有等级中最短，可实现宽广的车内空间。轴距也绝对大，达到2520mm。
说到外观设计，虽不像N-ONE那么可爱，不过正好是箱式，不是很夸张，刚刚好。
本田对N-WGN的内饰品质充满自信，仪表板和座椅表皮的质感也很高。虽然还不知道售价多少，不过这款车的竞争力应该会很强。
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