2014年06月13日00:54
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隻更換驅動IC，即可使硅IGBT的損耗降低約30％——英飛凌科技公司成功開發出了這一技術。硅IGBT投產已有20多年的歷史，性能提高空間日漸縮小。因此，僅靠IGBT的更新換代，已經無法像以前那樣大幅降低損耗。而隻更換驅動IC就可將損耗降低30％，這對IGBT用戶而言無疑相當有吸引力。
英飛凌新開發的IGBT用驅動IC（上）和將安裝有該驅動器的基板配備在IGBT模塊上的樣品（下）。（攝影：英飛凌）
英飛凌在全球最大規模電力電子展“PCIM Europe 2014”上發布了採用這一技術的IGBT驅動IC“1EDS-SRC EiceDRIVER Safe”。該展會最近幾年每年都於5月在德國紐倫堡舉行，由於是全球最大的功率元件廠商英飛凌的主場，因此該公司每年都會發布很多新產品。該公司此次大力宣傳的就是這款IC。該產品主要面向工業設備用途，配備可實時自動調整開關速度以降低損耗的“壓擺率控制（Slew Rate Control，SRC)”功能。
雖然不同使用條件下的具體效果有所不同，不過，利用該功能可將由關閉狀態切換為導通狀態的“導通”損耗大幅降低約30％。據英飛凌估算，由於損耗降低，集電極電流可增大10∼15％左右。
自動調整開關速度
SRC是一項自動調整集電極-發射極間電壓導通時的速度（dV/dt）的功能（圖1）。速度共分11檔，數字越大則速度越快。比如，低負荷情況下、開關速度過快有可能導致電磁噪聲增大時，驅動IC一側會做出判斷，降低速度以降低電磁噪聲。
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圖1：通過自動調整開關速度來降低噪聲和損耗 英飛凌科技的IGBT用驅動IC通過實時自動調整開關速度來降低損耗。比如，低負荷情況下、開關速度過快有可能導致電磁噪聲增大時，會自動降低速度。（圖為本站根據英飛凌的資料繪制制成） |
反之，在高負荷情況下、開關速度過慢導致開關損耗增大時，驅動IC會在電磁噪聲不超過規定值的范圍內提高速度。新產品就是通過這樣的方法調整開關速度、從而降低損耗的。
英飛凌指出，因SRC功能使開關動作得以改善，可以減小或者省去“dv/dt filter”濾波器。這還有利於削減成本。新產品還有一個特點，就是具有支持三電平逆變器的短路保護功能，該功能符合短路絕緣標准“VDE 0884-10”和“UL1577”。
目前，這款驅動IC正在樣品供貨，計劃2014年9月量產。（作者：根津 禎，日經技術在線！供稿）
