人民網

人民網>>財經>>中日技術產業信息網

【“沉睡”的鎂合金】(三)制成僅重875克的超輕筆記本電腦

2013年12月18日08:24    

【相關新聞】

上汽推出插電混動車,開發自主品牌確保份額

【“沉睡”的鎂合金】(二)從“易燃”向“完全不燃”進化

【“沉睡”的鎂合金】(一)克服“可燃”和“難加工”的弱點

配備48V系統的汽車將在2017年前后問世

靠超導疾馳的日本磁懸浮中央新干線

 

NEC個人電腦公司(NECPC)的筆記本電腦“Lavie Z”因875g的超輕重量成為話題。為其輕量化做出重要貢獻的材料,是全球首次在商業產品中採用的鎂鋰合金。Lavie Z的新一代產品採用了更薄的鎂鋰合金底板,從而進一步減輕了產品重量(圖)。

圖:NECPC的Levie Z使用的鎂鋰合金底板

圖為2013年10月發布的新款。板厚由老款的0.5mm減至0.4mm。

這種鎂鋰合金的楊氏模量跟AZ91差不多,但密度隻有1.36g/cm3,比AZ91輕大約25%。其實,這種合金在1960年代就已經出現了,但由於很難加工而未實現商業化應用。但是,鎂鋰合金此次成功應用在量產產品上之后,今后其用途的擴大令人關注。

柔軟和析出物是瓶頸

與NECPC一起使這種不為人所知的合金實現實用化的是日本Kasatani公司。鎂鋰合金之所以難加工,是因為它很柔軟。與作為延展材料使用的AZ31相比,鎂鋰合金比較容易彎曲和拉伸,但正因為柔軟,也容易產生折痕和裂縫。

另外,鋰的表面與空氣中的水分發生反應、會生成氫氧化鋰(LiOH)析出,使其表面就像扑了粉一樣,而且,析出的LiOH跟模具的潤滑油混合凝固,會引起成型不良。

於是,Kasatani在沖壓加工之前進行了抑制LiOH析出的特殊處理。技術詳情並未公布,隻了解到是從這一預處理工序,一直到清洗、沖壓進行連續處理,最終實現了鎂鋰合金的沖壓加工。

不過,只是順利實現沖壓加工,還不能實現鎂鋰合金的實用化。Kasatani開發技術統括部副部長玉井賢二稱,沖壓后,還要通過鈍化處理提高耐腐蝕性,然后再涂裝,但“如果不對條件進行優化使從沖壓到涂裝的一系列處理獲得平衡,就無法制造”。因為前工序的條件和處理液一旦發生改變,就會影響到后工序的加工質量。

因此,表面處理廠商也根據專為此次鎂鋰合金開發的鈍化處理和涂料,優化了沖壓條件。借助Kasatani等供應商的通力合作,最終實現了鎂鋰合金的實用化。

實際上,鎂鋰合金由於含有昂貴的Li,材料成本高達“普通Mg合金的數倍”(Kasatani)。但另一方面,鎂鋰合金具有能夠冷壓的特點。雖然材料成本高,但在Mg合金中最輕、可通過冷壓降低加工成本,這些優點使鎂鋰合金能夠與其他Mg合金一較高下。 (日經技術在線!供稿) 

(責編:值班編輯、庄紅韜)

新聞查詢  

新聞回顧

      搜索

推薦新聞區

商務部明起對三國進口漿粕征收最高達50.9%的臨時稅

產業/經營更多>>

能源/環境更多>>

機械/汽車更多>>

數碼/IT更多>>

電子/半導體更多>>

工業設計更多>>