2013年04月09日08:54 来源：人民网-财经频道
汽车流行趋势也与欧洲相似
有意思的是起亚的概念车。与现代相比，虽然在冲击力以及高科技程度上差一大截，但起亚的概念车似乎更能代表韩国市场的动向，例如概念车“CUB”。作为长度接近4米的轿跑，这款4门小型车的车高却不算太低。
更像是日产的“CUBE”，创造了一种兼顾帅气、实用、经济的新类别，是在外形与布局上下了一番工夫的车型。虽然不打算立即上市，但如果评价较高，今后估计很有可能投放市场。
如今已被印度企业马辛德拉收归旗下的双龙品牌发布了新款SUV概念车“LIV-1”。如今，韩国市场还是轿车占主导，SUV主要是小型车，大型车还为数不多。LIV-1似乎就瞄准了这个空白。
雷诺旗下的雷诺三星首次公开了已在日内瓦车展亮相的雷诺“Captur”的雷诺三星版 “QM3”。因为只是换标识，所以不能算全球首发车，如果要对这款车下一个定义，那就是在掀背车基础上略微“增高”的跨界车。在欧洲，同类的日产“JUKE”和“DUALIS”如今大受欢迎，已经作为“大众高尔夫”、本田“思域”等实用掀背车的替代品深入人心，估计在韩国也是瞄准这样的目标。
这类流行趋势的传播果然没有国界。
起亚“CUB”
双龙“LIV-1”
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