2013年06月20日13:32 来源：人民网-财经频道
日产汽车公司和三菱汽车公司于6月6日分别上市了日产“DAYZ”和三菱“eK”，这是由两家公司合作共同开发的轻型汽车。日产和三菱为了开发生产轻型汽车，于2011年6月合资设立了NMKV公司。DAYZ和eK就是由NMKV策划开发的首批市售车型。
日产DAYZ Highway Star
关于车型名称，日产将标准款命名为“DAYZ”，将采用大型电镀格栅等的高配款命名为“DAYZ Highway Star”；三菱将标准款命名为“eKWagon”，将高配款命名为“eKCustom”。发动机为3缸659cc，进气方式有自然吸气和涡轮增压两种，驱动方式为两轮驱动（2WD）和四轮驱动（4WD）等2种。DAYZ和eKWagon的不同之处仅仅是外观及部分内饰，车身和传动系统等大部分部件是通用的。
三菱e K Wagon
日产DAYZ和三菱eK的新款车型高为1600毫米左右，在轻型汽车领域，被称为Tall Wagon或者Height Wagon，是最为畅销、竞争最为激烈的“激战区”。这种高顶旅行车在轻型汽车市场的占比为42％，竞争对手为铃木公司的“Wagon R”、大发公司的“Move”及本田公司的“N-ONE”等，全是各家公司作为主力车型推出的产品。
在该激战区，为对抗竞争对手，DAYZ和eK强调的优点有3个，即在轻型高顶旅行车中实现了每升汽油行驶29.2公里的顶级燃效，轻型汽车前所未有的富有生气的外观及高级内饰，以及可扩大行动范围的先进便利装备。
日产DAYZ Highway Star
三菱eK Wagon
通过怠速停止＋轻量化＋带副变速箱的CVT等提高燃效
DOHC 12阀3B20发动机。以三菱汽车的i车型配备的发动机为基础，
但零件90％以上进行了更改，几乎是全新设计。
燃效方面，自然吸气发动机2WD款主要车型采用车速减至时速13公里以下时启动的怠速停止系统，燃效实现了每升汽油行驶29.2公里（JC08模式），超过了大发“Move”的29公里、铃木“Wagon R”的28.8公里、本田“N-ONE”的27公里，达到了顶级水平。
这主要得益于新开发的发动机、可提高行驶效率的带副变速箱的CVT，以及将高强度、高张力钢板的采用率从以往的8％大幅提高至56％，实现了轻量化，还有空气动力特性也得到提高的车身。通过提高燃效，配备自然吸气发动机的车型就成为环保车减税对象，购置税和重量税全免。配备涡轮发动机的车型方面，2WD车型减税75％，4WD车型减税50％。
车身两侧的Tripple Arrows Line
外观上的特点是，车身两侧的3条动态特征线条“Tripple Arrows Line”，和流畅的车顶线条。轻型汽车由于尺寸方面的限制，外观容易变得像平坦的箱子一样，但DAYZ和eK却实现了凹凸有致的车身侧面设计。车顶后端缓慢下滑，在保证舒适性的条件下，提高了空气动力性能。
日产DAYZ
日产DAYZ
模拟智能手机的触摸面板式自动空调
日产DAYZ Highway Star的仪表板。在中央面板上装备了触摸面板式自动空调。
内饰的特点在于，与黑色中央面板合为一体的触摸面板式自动空调。空调平坦的操作面板模拟智能手机，除了设计，还提高了清晰度和操作性。
日产DAYZ Highway Star的仪表为双表式。
日产DAYZ的仪表为单表式。
前排座椅非常注重支撑性，即使长时间驾驶也不易感到疲劳。后排座椅通过采用一定厚度的坐垫，就像坐在沙发上一样，提高了舒适性。为女性驾驶员考虑，还备有大量小物品收纳空间，副驾驶座装备有可收纳纸巾盒的储物箱，以及可收纳拖鞋等的座下托盘等。
eK Wagon车内
副驾驶座的上部储物箱可收纳纸巾盒。小物品收纳处非常丰富，比如车门储物夹的饮料架等。
后座为50：50分割可倒式.
厂商建议零售价，日产DAYZ为1067850日元～1567650日元，三菱eK为105万日元～154.6万日元。主要车型建议零售价，日产DAYZ“X 2WD”为122.01万日元，eKWagon“G 2WD”为124万日元。销售目标是，日产DAYZ为月销售8000辆，三菱eK为5000辆。（日经能源环境网 供稿）
