2013年06月24日09:48 来源：人民网-财经频道
现有企业没有的思路
松下该怎么办？该公司拥有长期开发家电产品执行器的经验，自主开发也是一个选择。但是，松下对于这种做法似乎并不积极。在2013年1月的“International CES 2013”上，该公司宣布涉足车载逆变器业务，但是，可以称之为执行器部件代表的驱动马达却出自其他公司之手。
这是松下冷静分析自身实力的结果，在该公司看来，家电产品的马达“与驱动汽车的马达在功率大小、需要的可靠性等方面完全不同”。既然如此，那我们自然可以做出这样的推测：为了达到在2018年之前、仅用5年时间便让销售额翻番的目标，松下打算通过合作或是收购，向其他公司借力。
此举或许是在效仿德国大陆公司。大陆原本是一家轮胎企业，通过收购Alfred Teves和Motrola的汽车部门等，成长为了世界上屈指可数的部件企业。
2013年将举办东京车展。CES上，津贺社长在长达约1小时的演讲中，阐明了大力发展汽车领域的方针。但CES是家电产品展会，可以说是该公司的“主场”。这一次，在车展这一未来竞争对手云集的“客场”，该公司发布的新技术和战略才令人充满期待。
笔者最看好松下的地方，是第一时间把握世界各地消费者需求的新创意。该公司作为家电企业长年销售最终产品，与包含新兴市场国家在内的世界各地的众多消费者都有接触。家电产品与汽车的消费者应该有不少重叠，松下如果能发挥自身优势，就应该能够从现有汽车部件企业没有的思路和角度出发，创造出崭新的技术。（日经技术在线！ 供稿）
 |
