全國人大常委會副委員長、民建中央主席陳昌智表示，京津冀一體化主要的困難為：一是三地的定位不夠清晰，分工不夠合理﹔二是區域內經濟發展水平差異大，經濟聯系較為鬆散，產業協同發展的難度大﹔三是中心城市輻射帶動能力弱，京津兩大城市對周邊地區的資源存在“虹吸效應”。
人民日報社社長楊振武表示，我們希望，論壇能夠發揮“揚聲器”作用，為推動京津冀協同發展鼓與呼，使京津冀協同發展這一重大決策部署和重大國家戰略在輿論上形成規模聲勢。
石家庄市委副書記、市長王亮在演講中表示，石家庄圍繞打造京津石一小時交通圈，在國家部委和京津方面的支持下，加快京石、津石城際鐵路的前期工作，力爭京石城際鐵路早日開工建設。
天津日報黨委書記、社長楊桂華在致辭中表示，推動京津冀協同發展的三大要素是政府、市場和媒體，政府應制定方向而不能直接擺布資源。
中國社科院城市與競爭力研究中心主任倪鵬飛表示，京津冀地區要建立一體化的捷運系統，還需建立一個討價還價的機制。
中國社會科學院學部委員、工經所原所長呂政表示，在京津冀三地協同發展的過程中，要根治城市病，北京必須要改變集政治、文化、教育、經濟、影視等為一體的多中心格局。
會場全景
國務院發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部原部長李善同表示，環境保護，政府的統一規劃和市場規律導向同樣重要，缺一不可。
京津冀協同發展 打造世界級城市群
交通一體化與共享機制建設
京津冀協同發展給房地產帶來哪些契機？
