2013年08月30日08:52
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【自然資本】（5）在供應鏈各個環節採取措施，提升自然修復能力
美國根據2009年頒布的《美國復蘇與再投資法案》（American Recovery and Reinvestment Act：ARRA），向智能電網（新一代供電網）領域提供了約30億美元的補貼。受其帶動，截至2012年5月，全美智能儀表（新一代電表）的安裝數量達到了約3600萬隻。在加拿大，智能儀表在安大略省和不列顛哥倫比亞省也基本實現了普及。雖然原本目的是通過少量投資，改善脆弱的系統電網，但現如今，智能電網已經開始成為大量建設可再生能源的應對措施。以吸納可再生能源為前提發揮著作用，使可再生能源不再因為導致系統電網不穩而遭到拒絕。
加利福尼亞州於2012年6月，基本完成了為所有客戶安裝電力和燃氣智能儀表的工作。其中電表在1000萬隻以上，煤氣表在500萬隻以上（表1）。
表1：加利福尼亞州三大電力公司的智能儀表設置數量
第一大電力企業太平洋煤氣電力公司（PG＆E）共計安裝了940萬隻智能儀表，其中電表510萬隻、煤氣表430萬隻。該公司已經借此開啟了新的嘗試和服務。其提供的新服務是，消費者可以通過該公司的網站“My Energy”，以小時為單位，查看家中的耗電量，與同規模的其他住宅進行比較，而且還可以按照自家的情況，查看合適的節電計劃，便於消費者開展節電。
作為新嘗試，該公司在2012年啟動了經由家庭局域網（HAN，Home Area Network），從智能儀表向室內的顯示器及智能手機發送耗電量信息的實驗。接收到信息的消費者可以通過智能手機等終端控制恆溫器。雖說使用智能手機和平板電腦等終端控制家電在技術上並不困難，但對於電力公司把服務范圍擴大到住宅內部的嘗試，仍值得關注。
150萬戶家庭實現分時定價
南加州愛迪生公司（SCE，Southern California Edison）也推出了與太平洋煤氣電力相同的電力“可視化”服務。作為新的嘗試，還可以向大約150萬客戶提供分時定價（TOU：Time Of Use）和避峰優惠（PTR：Peak Time Rebate）。之所以說可以提供，是因為雖已做好准備可供消費者選擇，但實際進行選擇的消費者幾乎為零。
聖地亞哥煤氣電力公司（SDG＆E）對純電動汽車充電實施分時定價，成功實現了錯峰。如果沒有分時定價，普通純電動汽車用戶從公司回家后，就會把純電動汽車連接在充電器上，從而使電力需求集中在傍晚5時∼7時。於是對部分純電動汽車用戶實施分時定價，從夜晚12時開始提供優惠電價，結果電力需求高峰又出現在了夜晚12時。因此隻要把用戶分組，通過分時定價錯開優惠時間，就能夠使電力需求平均化。
對於需求響應的市場需求增加
在美國，針對需求響應（DR）的市場需求正在逐年攀升。推行需求響應的目的原本是為了限制電力需求，避免因夏季白天電力需求增加而造成的發電能力短缺。但最近，隨著太陽能、風力等不穩定電源所佔比率的增加，電力供需平衡崩潰的情況越來越多，為了解決這一問題而採用需求響應的市場需求也越來越大。其作用是在可再生能源供電猛增時，實施降低火力發電的輸出功率等控制。
加利福尼亞州推行的可再生能源配額標准（RPS，Renewable Portfolio Standard）制度規定，電力公司必須在2020年之前，使可再生能源發電的比例達到33％。為了達標，加利福尼亞州的三大電力公司正在積極採用可再生能源。在住宅屋頂設置太陽能發電設備的情況也在增加。因此，在某些地方，已經出現了容量中可再生能源比例超過30％的配電線，會使供電可靠性降低的風險浮出了水面。
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